官民合同プロジェクトチームの概要 自動車盗難防止行動計画の概要 官民合同プロジェクトチームによる広報啓発活動 地域の協議会等での取り組み 海外実態調査 わが国における防盗性能評価の導入検討 急増の背景 窃盗団による組織的な犯行 自動車盗難認知件数の年別推移 車種別の盗難率 都道府県別自動車盗難認知件数 自動車盗難認知件数の推移と被害額の推移 自動車盗難の駐車場所別認知件数の推移 盗難による被害 窃盗の目的 盗難の手口 盗難対策の基本 イモビライザって？ 自動車盗難の防止対策ビデオ 『今クルマが危ない！』ダイジェスト版 概要 防盗性能調査研究とは 試験方法 試験対象車 試験結果・分析 　自動車の盗難は、ここ数年で急激に増加し、自動車窃盗の認知件数は、警察庁の統計によると、平成10年までは、3万5000件前後で推移してきたが、平成11年以降急激に増加し、平成11年に4万3092件、平成12年に5万6205件、平成13年に6万3275件と増加している。 　これら自動車窃盗の増加の原因は必ずしも明確ではないが、最近の検挙事例から売却利益を目的とした組織的犯罪の増加が原因と推定されている。 　このような現状の中、国際組織犯罪等に対し、関係行政機関の緊密な連携を図ることにより、有効かつ適切な対策を総合的かつ積極的に推進するため、平成13年7月10日、内閣官房長官を本部長、国家公安委員長を副本部長とする「国際組織犯罪等対策推進本部」が設置され、同8月29日、「国際組織犯罪等対策に係る今後の取り組みについて」が決定された。 　同決定に基づき、自動車の盗難及び盗難自動車の不正輸出を防止するための総合的な対策について検討するため、同9月18日、関係4省庁と民間9団体から構成された「自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチーム」が設置され、月1回のペースで会合が開催され、自動車盗難等防止行動計画が取りまとめられたものである。 ※2004年4月 行動計画の改訂　イモビライザ装着義務化の検討 ※2005年4月 行動計画の改訂　防盗性能評価導入の検討 自動車盗難等防止行動計画は、平成14年1月から平成18年12月までの5年間に、以下の項目に取り組むものであり、その実行により、1〜2年で増勢傾向に歯止めをかけ、その後減少を図ることをその目標としている。 盗難防止性能の高い自動車の普及 【継続】 イモビライザ等盗難防止装置の普及促進 【継続】 １，２の実施により、イモビライザ装着車数が2002年10月の53車種から2010年10月の159車種と3倍にまで増えました。今後も普及活動を継続し、全車種に対してイモビライザを装着可能にできるよう普及促進に努めます。 イモビライザの性能向上 【継続】 盗難防止装置の構造基準の検討 【実施済み】 自動車の使用者に対する防犯指導及び広報啓発 【継続】 イモビライザ普及キャンペーンや駐車時における防犯指導などを行っています。 駐車場等における対策についての防犯指導及び広報啓発【継続】 駐車場における防犯対策についてのパンフレットを制作し、自動車盗難防止に対する対策方法や防犯機器などを広報啓発しています。 盗難対策車への保険料優遇措置の拡大 【継続】 登録事項等証明書の交付等に当たっての厳格な運営等【実施済み】 盗難車種情報、手口情報等の自動車盗難に係る情報の提供【継続】 盗難車流通阻止に関する諸対策【一部実施済み】 ・自己破壊型封印の導入（2004年9月〜） 地域自動車盗難等防止協議会の設置・活動の促進 ・全国47都道府県に協議会設置完了（2004年12月） ・都道府県警察において組織的に敢行される自動車盗難事件の捜査を推進。 ・都道府県警察におけるパトロール強化 盗難自動車に関する情報交換等 【継続】 装備資機材の拡充【実施済み・継続】 ・大型Ｘ線検査装置の配備 審査・検査等の強化【継続】 輸出に係る抹消登録制度等の整備【実施済み】 埠頭の管理強化の要請【継続】 ・港湾における盗難自動車の不正輸出 防止のため取り組みとして、自動車輸 出の実態調査及び課題の検討結果を 整理する。 「港湾における盗難自動車の不正輸出防止のための取り組みについて」 PDFダウンロード 【継続】 ・国際刑事警察機構（インターポール）を通じた情報交換 ●自動車盗難等防止行動計画　PDFダウンロード

≫当サイトについて ≫官民合同プロジェクトチーム　　≫自動車盗難の現状　　≫盗難防止対策　　≫防盗性能試験　　≫参画団体LINK