官民合同プロジェクトチームの概要 自動車盗難防止行動計画の概要 官民合同プロジェクトチームによる広報啓発活動 地域の協議会等での取り組み 海外実態調査 わが国における防盗性能評価の導入検討 急増の背景 窃盗団による組織的な犯行 自動車盗難認知件数の年別推移 車種別の盗難率 都道府県別自動車盗難認知件数 自動車盗難認知件数の推移と被害額の推移 自動車盗難の駐車場所別認知件数の推移 盗難による被害 窃盗の目的 盗難の手口 盗難対策の基本 イモビライザって？ 自動車盗難の防止対策ビデオ 『今クルマが危ない！』ダイジェスト版 概要 防盗性能調査研究とは 試験方法 試験対象車 試験結果・分析 　この度「自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチーム」では、盗難防止装置に注目し、実際の車両を用いて、窃盗犯が実際に行う方法を参考に、防盗性能を測る試験を行いました。 防盗性能評価試験の実施状況 ※本写真は試験時のイメージであり、本車両は実際の試験に用いられた車種とは異なります ○ イモビライザは各種の防盗装備の中でも、特に優れた防盗性能を有していることが判明しました。 ○ イモビライザの無効化は、自動車に対する高度な知識と技術を有する技術者が一般には入手困難な専用部品を使用して行ったものであり、 これを使用しない場合（身近な部品や道具のみ使用）の無効化はできませんでした。 　実際のデータを見ると、 平成２３中に警察が認知したキーなしによる自動車盗難の認知件数のうち、イモビライザ装着車の占める割合は１６.３％です。 次のページへ

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